旅行・ドライブ 碓氷峠の新たな日帰り温泉施設「峠の湯」を訪問
峠の湯の浴槽はそんなに種類が多くありません。室内には大きな温泉の浴槽と水風呂、そしてサウナ、外には大きな露天風呂、これだけです。そんなに広くもありません。でも、ここのサウナはとても気持ちが良かったです。結構、サウナに入る機会が多いのですが、...
旅行・ドライブ 
旅行・ドライブ 急勾配の碓氷峠とトロッコ列車のシェルパくんからの日帰り温泉「峠の湯」
トロッコ列車は「とうげのゆ」駅まで無事に着きました。かなりゆっくりとしたスピードでしたが、それでも歩くよりはずっと早いようです。トロッコ列車の線路の横にはアプトの道という遊歩道が並んでいるのですが、何人もの人を抜かしていきます。高原で涼しい...
旅行・ドライブ 旧信越本線の碓氷峠廃線跡を走るトロッコ列車のシェルパくんに乗車
今では碓氷峠の当時の線路を使ってトロッコ列車が走っています。東京はとても暑い日に横川まで行ったのですが、この辺はかなり爽やかな風が吹いていました。 軽井沢には及ばないものの標高が少し高いのと谷底を流れる川から涼しい空気がまわりに発散されるか...
旅行・ドライブ 碓氷峠鉄道文化むらと明治45年完成のレンガ造りの旧丸山変電所
今日は余った青春１８きっぷを使って子供たちをつれて碓氷峠鉄道文化村まで着ました。新宿駅から高崎駅まで湘南新宿ラインに乗って、高崎駅からは信越線の横川行き普通列車に乗りました。昔であれば、信越線に直通する列車は東京方面からたくさんあったのです...
日記・ショッピング 湘南新宿ラインと車内頭上にタッチするSuicaグリーン券
小田原駅で湘南新宿ラインに乗り換えました。小田原駅始発の高崎駅行きです。 グリーン券は熱海駅から小田原駅まで使っていたグリーン券をそのまま使用することができるため、非常にお得です。 この湘南新宿ラインのグリーン席には初めて乗ったのですが、天...
旅行・ドライブ 青春18きっぷを使って身延線を下りた後は東海道線で富士駅から熱海駅へ移動
富士駅から熱海駅まではＪＲ西日本の東海道線に乗ってきました。 沼津駅までは３両編成で超満員、しかも冷房の効きが悪い上に、一部の駅では１０分とか５分とか停車して、そのたびに社内にはモワッとした熱気が社内に吹き込んできます。在来線のサービスは劣...
旅行・ドライブ Suicaで簡単に利用できる普通列車のグリーン席
私がよく利用する線区には普通列車にグリーン車が併設されていないので、普通列車のグリーン車には馴染みがありません。また、もしもグリーン車があったとしても、グリーン車など私にはかなり縁遠いものなのですが、普通列車のグリーン車は料金がかなりリーズ...
旅行・ドライブ 青春18きっぷを使ってJR東海の身延線で甲府駅から富士駅まで移動
甲府駅までホリデー快速で行った後に、甲府駅から富士駅まで身延線に乗りました。身延線の歴史 明治までは富士川舟運が交通や物流を支えてきましたが、明治中期に鉄道建設計画が持ち上がり、明治45年に前身の富士身延鉄道が設立、大正7年に富士から南部町...
金融・株・トレード ダイヤモンド社の「たった７日で株とチャートの達人になる」を購入
今日は本屋さんに行って株関係の本を買ってきました。今回選んだ本は「たった７日で株とチャートの達人になる」という本です。 この本は楽天証券の公式本という位置づけでもあり、ダイヤモンド社から発売されています。値段は意外と高めの１５００円です。