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日本のローカル線を代表する気動車「キハ20」

こちらの写真は昔は地方のローカル線で見かけることも多かったキハ20という気動車です。キハ20系は、全国各地でのローカル線でそのころ主役だった蒸気機関車に置き換えを進めるために、先に登場したキハ17系に続いて、昭和32年(1957)から投入さ...
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青春18きっぷの小旅行 横川・碓氷峠コース

あまった青春18切符を活用して日帰りの小旅行をしてみてはいかがでしょうか。今回は子供を連れて首都圏から碓氷峠方面へ行ったときのコースをご紹介します。(2005年8月1日の情報です)コース概要 青春18きっぷの活用が目的なので、JR線のオンパ...
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碓氷峠鉄道文化むらに保存されているお座敷列車「くつろぎ」の車内

鉄道文化むらの園内にはお座敷列車が2両置いてあります。展示されている車両は急行型客車を改造した車両で1980年代の国鉄の終わりの時期にジョイフルトレイン(くつろぎ)用に改造されました。その後、JR東日本になったあとも高崎に配置されていました...
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歴史的に貴重な車両群が展示されている碓氷峠鉄道文化むらを訪問

電話番号:027-380-4163住所:群馬県碓氷郡松井田町横川407-16 ここは碓氷峠を越えるための電気機関車などが休んでいた車庫を活用して周辺エリアも含めて整備された場所です。実際の車両を、見て、触れて、体験できる鉄道に関するテーマパ...
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碓氷峠の新たな日帰り温泉施設「峠の湯」を訪問

峠の湯の浴槽はそんなに種類が多くありません。室内には大きな温泉の浴槽と水風呂、そしてサウナ、外には大きな露天風呂、これだけです。そんなに広くもありません。でも、ここのサウナはとても気持ちが良かったです。結構、サウナに入る機会が多いのですが、...
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急勾配の碓氷峠とトロッコ列車のシェルパくんからの日帰り温泉「峠の湯」

トロッコ列車は「とうげのゆ」駅まで無事に着きました。かなりゆっくりとしたスピードでしたが、それでも歩くよりはずっと早いようです。トロッコ列車の線路の横にはアプトの道という遊歩道が並んでいるのですが、何人もの人を抜かしていきます。高原で涼しい...
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旧信越本線の碓氷峠廃線跡を走るトロッコ列車のシェルパくんに乗車

今では碓氷峠の当時の線路を使ってトロッコ列車が走っています。東京はとても暑い日に横川まで行ったのですが、この辺はかなり爽やかな風が吹いていました。 軽井沢には及ばないものの標高が少し高いのと谷底を流れる川から涼しい空気がまわりに発散されるか...
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碓氷峠鉄道文化むらと明治45年完成のレンガ造りの旧丸山変電所

今日は余った青春18きっぷを使って子供たちをつれて碓氷峠鉄道文化村まで着ました。新宿駅から高崎駅まで湘南新宿ラインに乗って、高崎駅からは信越線の横川行き普通列車に乗りました。昔であれば、信越線に直通する列車は東京方面からたくさんあったのです...
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湘南新宿ラインと車内頭上にタッチするSuicaグリーン券

小田原駅で湘南新宿ラインに乗り換えました。小田原駅始発の高崎駅行きです。 グリーン券は熱海駅から小田原駅まで使っていたグリーン券をそのまま使用することができるため、非常にお得です。 この湘南新宿ラインのグリーン席には初めて乗ったのですが、天...
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